前面我们讲了汽车内饰的塑料件的涂装漆料，今天我们来讲讲如何提高塑料件涂层附着力？提高塑料件涂层附着力最重要的环节就是漆前预处理。汽车塑件漆前预处理的目的是通过一系列物理化学方法，提高涂料对塑料的附着力，减少涂层的各种缺陷，从而提高塑料涂层的质量。塑件漆前预处理有常规处理法、酸处理法、火焰处理法、界面活性剂处理法、热溶剂处理法、紫外线处理法和等离子处理法等。今天就介绍一下其中的两种方法：火焰处理法和等离子处理法。
火焰处理法又称火焰氧化法，因为塑料的表面极性低、张力小，如果处理不当的话，涂装的凸起很难达成预期的效果。而火焰处理法可以提高塑料表面的极性。火焰处理是通过将火焰喷到塑料表面，经过极短的时间使塑料的表层温度达1000～2800℃，可瞬间改变塑料表面的性能，使得塑料表层分子局部氧化，使得塑料表层分子带上“-C=O”、“-COOH”等亲水基团，这样就可以显著提高塑料表面的极性，从而改善润湿性和附着力。注意火焰喷射的时间一定要极短，以秒计算，避免塑料损伤熔化。
等离子处理法简称为静电处理，工作原理是利用静电离子发生器产生高压高频能量，使得微光放电产生低温等离子体，等离子体通过摩擦、感应、剥离、挤压的作用使空气产生大量的正负电荷，形成一股正负电荷的气流，借助压缩空气将气流喷向塑件表面，以消除塑件表面的静电，并去除塑件表面的碳氢类污物。
要想提高涂层附着力，还应在施工过程中严格控制塑料制件涂装前的表面处理及施工环境，保证涂装质量，在使用新型塑料材料的同时，要关注提高其表面张力和极性，必要时更改前处理工艺和底漆品种。